Säsongen 2012

Nu är våren inte långt borta och med den så kommer även den nya tävlingssäsongen. Liksom inför alla andra säsonger så har förhandssnacket kommit igång på forumen och många olika åsikter luftas. Vad finns det då för något nytt att rapportera?

Jo, nytt för den här säsongen är att många entusiaster har börjat växla över till kaliber 25, en tekniskt mycket bra kaliber som dock handikappas av vårt regelverk som stadgar maximalt 45 joule. Detta kan på sikt skapa problem då en del bara har ett vapen på licens och väljer där kaliber 25, varpå deras konkurranskraft minskar på tävlingarna. Resultatet av detta kan då bli att man avstår ifrån att tävla.

Lösningen är naturligtvis att höja gränsen till 60 eller 70 joule, alternativt begränsa uppåt till maximalt kaliber 25, alltså våra vanliga luftvapenkalibrar. Då får tävlanden själv avgöra om den mindre diametern på kaliber 22 motiverar ett val av just denna kaliber framför den mer vindtåliga kaliber 25 och dess större tvärsnittsyta i relation till målområdets storlek.

Jag tycker att Martin i Onsala LGK har ett utmärkt förslag på klassningar:

- 10J som en licensfri klass

- 16J som en internationell klass

- Fri effekt för allt annat

När det sedan gäller klassningen för drivkällor så anser jag personligen att semirekylfria fjädervapen bör gå ihop med PCP så att inte fjäderklassen under 10J utarmas till en ren klass för enbart gamla matchgevär från 10M Int.

Vad tycker ni andra?

Gravyr

   En personlig present...

Vår ledande luftvapenhandlare här hemma i Sverige - Hurricane, har nu möjlighet att erbjuda gravyr och märkning på vapen och vapendelar. En användbar tjänst om man exempelvis vill personifiera en gåva eller få ett serienummer instansat på någonting, kanske en egenbyggd tillståndspliktig vapendel.

Maila eller ring Tobbe för mer detaljer eller varför inte använda Hurricanes utmärkta Facebook-sida?

Vapnet med evigt liv

Kanske ett av de absolut mest mytomspunna fjäderluftvapnen på marknaden...

Idag blir det ännu en gång dags för Feinwerkbau Sport, denna tidlösa evergreen som ständigt väcker köpsug och intresse hos entusiaster över hela världen. Precis som Dodge Charger 1968 så har modellen evigt liv och återkommer i mängder av olika ombyggnader och inte sällan oerhört påkostade och dyra sådana.

Brad Warrens underbart vackra 124

Förutom specialtillverkade stockar av exklusiva träslag så brukar varenda del på vapnet gås igenom eller ersättas med handtillverkade komponenter ifrån eftermarknaden. Alla tuners med självaktning på marknaden har ett sortiment med delar till Feinwerkbau Sport.

    Ännu har jag aldrig sett en tactical plaststock till "The Sport"

Brads exemplar är ett klockrent exempel på detta. Stocken är handtillverkad av Steve Corcoran och försedd med en pistolgreppsrosett av äkta ebenholtz. Ämnen till sådana stockar av den här kvalitén kostar inte sällan ett antal hundra dollar och de timmar som en skicklig hantverkare lägger ner på att locka fram stockens former ur träblocket är naturligtvis inte heller gratis och i synnerhet inte om det är namnkunnig stockmakare som har byggt den.

   En prydlig täckbricka där det öppna riktmedlet en gång satt samt naturligtvis Leupolds optik..

Hela drivkällan är totalt ombyggd med alla detaljer som en duktig luftvapensmed kan tillföra. I detta fall så är det David Slade himself som har hanterat trollspöt när vapnet skapades..

Kikarsiktet är ett Leupold 3-9x40 Ao i stålfästen från Tasco World Class

Pipvikten blev en klassisk Maccari Apex och samtliga smådetaljer som skruvar och liknande var individuellt blånerade ihop med vapnet för att säkerställa en perfekt finish.

Vill man ha en annan varbygel och inga tillveras så får man låta någon specialtillverka ett exemplar...

Näste man involverad i bygget var Tim Einck som ordnade blånering samt specialtillverkning av varbygel, siktesplatta och liknade småsaker.

Exakt vad det kostar att bygga ett sådant vapen vet jag inte och detta är egentligen inte intressant. Troligtvis så rör det sig om summor som utan tvekan hade kunnat köpa vilket high-end PCP som helst på marknaden. Detta är dock inget alternativ för entusiaster som Brad. Han har konstaterat att det inte finns något modernt fjädervapen på marknaden som kan jämföras med Feinwerkbau Sport och därför är nya vapen ointressanta. Att kostnaden sedan sticker iväg brukar avfärdas med en lätt axelryckning då det trots allt handlar om en investering och ett bibehållande av en veritabel kulturskatt inom luftvapenhobbyn.

Speed of Speed

Idag så har Charles på Yellowforum rapporterat de första opartiska prestandauppgifterna för Evanixs Speed, den helt nya bössan från Evanix med mekanismen repeterad och magasinet indexerat tack vare en elektrisk motor.

Kronografen visade första skottet med JSB King 25.40 gn på imponerande 1075 fps och sedan slutade kurvan på skott nummer 30 som gav 902 fps.

Den skjutglade spekulanten kan alltså glädja sig åt ungefär två magasin (20 skott) inom hyfsat rimlig spridning innan luften tar slut och kurvan dyker bortom acceptabel spridning. Sannolikt så blir det ganska mycket fyllande och rätt lite skjutande när man har ett fullautovapen med 10-skottsmagasin som går 20-30 skott på en luftfyllning...

Störst och bäst?

Idag kan vi läsa på LuftvapenInfo att man slår sig på bröstet eftersom man nu har lyckats komma upp till ett större antal registrerade deltagare än Airgun. Detta reser naturligtvis frågan om hur relevant det är för forum att ha många deltagare?

De flesta är överrens att aktivitet och kvalité är det absolut viktigaste lockmedlen för att få ett forum välbesökt. Indirekt så är alltså många deltagare intressant då en stor mängd deltagare ökar sannolikheten att man hittar några inlägg med god kvalité samt att det alltid finns något nytt att läsa när man loggar in.

Smolket i glädjebägaren för LuftvapenInfo är dock att man har låst inloggning samt att man inte rensar ut inaktiva deltagare och det är därför man snabbt accumulerar en fin deltagarstatistik.

En låst inloggning betyder att man måste bli registrerad deltagare för att kunna läsa forumet, förutom fem stycken fria sidvisningar om dagen. Detta gör naturligtvis att många besökare som vill läsa mera känner sig tvingade att registrera sig som deltagare och vips så drar statistiken iväg. Eftersom man sedan inte raderar deltagare som uppenbarligen är inaktiva så sjunker inte heller deltagarantalet.

Med bakgrund av detta så förstår man naturligtvis snabbt att antalet deltagare inte har någon som helst relevans för storleken och indirekt betydelsen av ett specifikt forum.

Vad som gäller är antalet posts, alltså hur många posts ett forum bär. Ju fler posts, desto större kunskapsdatabank, förutsatt att kvalitén är tillräcklig hög - alltså att forumet är effektivt och skickligt modererat.

Ett ännu bättre riktmedel för ett forums storhet är exempelvis det sammanlagda antalet posts för de 100 eller 200 mest frekventa postarna. Detta är det näst bästa mätmedlet eftersom kvalité är svårt att mäta i numerära termer. Sammanlagda antalet posts för många deltagare visar på ett forum där många människor skriver och där man därför har ett stort dialogutrymme vilket även indirekt blir en bra grogrund för hög kvalité. Ty det är endast där man har högt i tak och fria dialoger som de människor trivs som har mest att bidra med.

Ett forum där bara 3-5 personer står för 80% av alla posts är tämligen meningslöst att besöka, såvida man själv inte tillhör dessa 3-5 människorna. Det är kanske här som Airgun har sin största svaghet jämfört med LuftvapenInfo eftersom man har en slapp moderering, även om moderatorerna numera faktiskt har börjat besöka forumet igen(!).

Stora och välfungerande forum, som exempelvis Yellowforum & Airgun Advice, har igenom det stora dialogutrymmet, alltså att många människor känner sig välkomna att posta, en värdefull förmåga att locka till sig profiler, alltså nyckelpersoner i vår hobby. Dessa nyckelpersoner är människor som antingen bär på stora kunskaper i sak eller som bara har en förmåga att roa och entusiasmera övriga deltagare. Det är dessa figurer som vanligtvis utgör lockelsen och det främsta "försäljningsargumentet" för att nya besökare ska fastna och bli reguljära deltagare. Exempel på sådana karaktärer på vår nationella scen och hos våra inhemska forum är Grövsten, Silwer, -Jonas- mfl.

Dessa nyckelspelare är de som skapar läsvärda forum och som får forum att utvecklas och etableras som just ledande. Igenom detta så blir man också, över sikt, störst och får naturligtvis också det bästa anseendet.

Så, lägg fokus på att etablera och vårda dessa profiler snarare än att skylta upp X antal besökare som en inteckning på hur bra man anser att sitt eget forum är, det är alltid kvalité som skapar storhet framför kvantitet.

Att modernisera en Rapid

Inte så snyggt kanske men vad ska man göra...?

Som ni säkert vet så brukar jag häckla Theobens Rapid-serie i tid och otid, till glädje för vissa och irritation för andra. Trots att Rapid är utomordentligt gammalmodig så har den en del gemensamma nämnare med Rugers 1022 när det gäller antalet prylar på eftermarknaden och inte minst uppfinningsrikedomen när det gäller att hitta lösningar på Rapidens inbyggda svagheter.

Ett vanligt önskemål är att få en manometer och en snabbfyllning på bössan, något som Rapid-serien inte erbjuder som original trots att detta har varit självskrivna finesser hos konkurrenterna sedan ett drygt decennium. Vanligtvis så hamnar dessvärre manometern på Rapids uppåt, alltså mot pipans undersida, eftersom snabbkopplingen hamnar 180 grader åt andra hållet vilket blir nedåt, igenom ett hål som man får borra upp i den välvda förstockens undersida.

På MFR-modellen med sin lilla 280 cc tub och tighta utrymme så kan man på grund av regulatorn inte få plats med en manometer vänd uppåt och nedåt går ju inte heller på grund av luftfyllningen så där får man istället borra upp ett hål i sedan av förstocken, som på bilden högst upp i dagens inlägg.

Detta är kanske estetiskt störande men vill man nödvändigtvis ha en manometer så...

  Här går man på tunn is...

Något som de flesta vill ha, i ännu större utsträckning än manometer, är ju en quickfill, något som alla och envar förstår efter att ha prövat att fylla en Rapid enligt originalproceduren med luftningsskott o allt. En populär lösning är att helt enkelt borra upp ett hål i botten av Luxfertuben (!) och sedan gänga in en fyllnippel. Enkelt och primitivt men förhoppningsvis (för alla i närheten) fungerande.

Jag tror att de flesta av er som läser bloggen vet vad jag tycker om sådana tilltag, som att borra hål i ett typgodkänt tryckkärl bara för sin egen bekvämlighet? Ägarna till vapen som är modifierade på detta vis hävdar naturligtvis att detta förfarande är helt säkert och dessutom provtryckt efter modifieringen, vilken utförs av en välkänd luftvapensmed, men själv är jag ytterst skeptisk. Den gången då en nippel släpper med 250 Bar bakom sig (500 cc) så kan jag lova er högtidligt att jag inte vill vara i närheten.

En sådan mässingsnippel får säkert en hel massa joule med sig när den lossar...

En vit söndag

Vi fick en halv decimeter med snö och temperaturen föll till -6 grader...

Idag roade jag mig med att skjuta ute i snön. Just snötäcket erbjuder oanade plinkingmöjligheter och i synnerhet när man skjuter kaliber 25, som gör rejäla hål i snön där man träffar. Detta bjuder på ett utmärkt tillfälle att testa träffpunkten i relation till riktpunkten på olika avstånd utan att man behöver sätta ut olika mål på diverse avstånd.

Man får pälsa på sig...

Efter att ha plinkat lite så blev det dags att rigga upp bössan med videokamera för att filma lite hur det lilla siktet från Clearidge upplevs i praktiken. Jag satte upp bössan och sköt sedan på ett snurrmål 80 meter bort:

Här använde jag x8 förstoring

Som ni ser så fungerar det bra även med måttlig/låg förstoring trots att man skjuter på relativt dryga avstånd. På grund av temperaturskillnaden utomhus/inomhus så finns det lite mirage till höger på bilden i kikarsiktet med detta upplever man normal inte när det inte finns så stora temperaturskillnader. När man sedan är ute och går så känns det skönt med minst 300 grams lägre vikt igenom det mindre siktet.

Överlag så är jag alltså mycket nöjd med Clearidge, det är naturligtvis inte lika optiskt bra som Light Stream men dess optiska tillkortakommanden är ändå så små att dess övrigt goda allroundegenskaper uppväger dem. Jämfört med Leupold EFR så står det sig också väldigt bra, speciellt om man betänker prisskillnaden samt att EFR måste extrautrustas med targetturrets samt MilDot för att få samma spec som Clearidge. Även här råder alltså i princip samma omständigheter, visst är EFR bättre men inte SÅ mycket bättre i relation till pris och utrustning.

Ta alltså en ordentlig fundering på Clearidge om ni letar bra optik för måttliga pengar och kan acceptera en lite lägre förstoring, just den lägre förstoringen är nämligen inget att vara rädd för..

Syntet kanske?

Stulen från Hurricanes FB-sida...

Precis som många andra så har jag också besökt min favorithandlare - Hurricane, Vittsjö, på Facebook. Där har den gode Tobias Rosén en mycket trevlig sida för Hurricane med mängder av intressanta bilder. Ta därför tillfället och titta in för att "gilla" hans sida och ta del av alla aktuella uppdateringar av Hurricanes sortiment.

Här kan man alltså läsa om vad som kommer in i hans sortiment samt intressanta bildgalleri på olika saker relaterade till luftvapen och luftvapenhobbyn. En av de lustigaste bilderna var den på följande gentleman och hans absoluta favoritvapen:

   Sug på den anglofiler där...