Mycket på gång...

Min gode vän Erik på Airgun var idag iväg till FX och hämtade sin FX Airguns Elite och nu sitter jag själv här och väntar på mitt eget exemplar då jag inte hade möjlighet att åka upp för personlig avhämtning. Vi får väl hoppas att posten sköter sig den här gången också..

Elite kommer att bli ett mycket udda vapen i FXs breda sortiment, inte bara igenom en unik laddprincip utan också igenom sin speciella drivkälla och den prestanda som den kan generera. Mer om detta kommer säkert både jag och Erik att presentera succesivt vartefter vi har haft möjlighet att bekanta oss närmare med modellen.

Vidare så kommer årets första tävling att äga rum på lördag och väderprognoserna talar om ett underbart fint vårväder; ca 17-19 grader, strålande sol ifrån en molnfri himmel och mycket måttliga vindar. Kanonförutsättningar med andra ord. Väl mött nere i Skytteviken allesammans.

Till tävlingen så hoppas jag kunna få min CZ200T rustad med öppna riktmedel, den återstående komponenten, en förhöjningsklack, lämnade BAR i eftermiddags och bör komma hit senast på fredag. Tight med tid som vanligt.

"..det vet väl alla att FX inte tål att trimmas..."

Den enkla lösningen enligt många...

Så formulerade sig en deltagare på Luftvapen Info som en förklaring till en annan deltagares bekymmer av att hans FX Airguns Cyclone bara klickade, utan att skjuta som den förväntas.

Låt oss nu se på vad som har hänt, varför och hur man avhjälper problemet.

Trots ett otal inlägg, av diverse stickspår, så verkar bara en enda person ha adresserat grundproblematiken till den uppkomna situationen. Hatten av för Silwer.

Tänk er ventilen som en mekanisk stötdämpare, precis som i hjulupphängningen på en personbil. Ventilen belastas med hammarfjäderns förspänning, precis som bilens stötdämpare kan belastas med mängden last (tyngden) som lastas in i bilen.

När vapnet avfyras så motsvarar detta att bilen körs på en guppig väg.

Om nu förspänningen är FÖR hög, alltså om bilen är FÖR tungt lastad - då kommer stötdämparen att bottna, den kommer helt enkelt inte att orka belastningen. När stötdämparen upprepade gånger slår i botten så går den sönder. Ganska enkelt, eller hur?

Exakt samma princip gäller för vapenventilen, kör man med för hård förspänning, för tung hammare eller på ett annat sätt överbelastar ventilpinnen så kommer den att gå sönder. Mekanisk överbelastning helt enkelt.

Men varför gör man då inte ventilpinnen grövre/hårdare?

Detta beror på att 10J vapnen är byggda för just 10J. Åter igen samma sak som med personbilen, ska man frakta runt 50% överlast regelbundet så ska man ha en pickup, inte en personbil. Byter man ventilen till en som är tillverkad för högre effekt så kommer den också att tåla ett högre effektuttag.

De vapen som FX Airguns tillverkar är inte skenstrypta utan optimerade för att fungera perfekt vid den effekt som tillverkaren avser och som kunden har beställt. Kör man 10J så ska man inte ha fullpowergrejorna, det är som att köra en pickup med stenhårt ställda stötdämpare avsedda för ett tons last helt olastad. Det blir en skumpig och obekväm färd helt enkelt. Fullpowerkomponenterna fungerar inte helt optimalt på 10J och därför finns de inte i vapen för 10J.

Visst kan man trimma ett vapen på 10J till skyhögt mycket högre effekt, precis som att man kan åka mellan A till B med en överlastad bil, men man måste då veta att man tänjer gränserna och om något då brister så ska man definitivt inte skylla på tillverkaren, vilket åtminstonde en deltagare i den tråden antydde.

Köper du ett vapen från FX Airguns (eller någon annan tillverkare) för 10J så ska man inte med automatik förvänta sig att detta vapen fungerar lika bra och håller lika länge om man plötsligt tar ut 4 gånger högre effekt.

Vill man ha hög effekt, köp då rätt version. Tillverkarna levererar vad du beställer och beställer du 10J så får du 10J. Beställer du fullpower så får du fullpower och då håller också sakerna för den avsedda belastningen.

Jag har sagt det tidigare och det finns tyvärr säkert skäl att säga det åtskilliga gånger mer i framtiden - de gånger de uppstår ett fel på ett modernt PCP så är det till minst 95% av gångerna på grund av att ägaren har mixtrat själv.

Värst hittils...

Idag ringde Fredrik Axelsson och berättade att FX Airguns nu har beslutat att sätta Independence Elite i produktion. Så vadå? En Independence med enkelskott (direkt i pipan laddning utan matarpinne), det är väl inget nytt med detta? Den modellen har ju varit påannonserad under minst ett år utan att varken komma i produktion eller väcka puls hos entusiasterna.

Jo, bortsett ifrån laddprincipen så kommer nämligen Independence Elite att vara utrustad med en helt ny unik high performance ventil, den absolut första av sitt slag.

Krävs det inget snabbt uppföljningsskott (Elite saknar ju magasin) så kan man istället koncentrera drivkällan på att leverera prestanda för ett enda skott i taget. På detta sätt kan man få ut rejält med effekt, för den skytt som inte har bråttom. Alltså med andra ord helt perfekt för den dedikerade långhållsskytten, i kombination med långhållskalibern nummer ett - kaliber 25 (6.35 mm).

Vad handlar det då om i kalla siffror?

Enligt de officiella sifforna så kommer Indpendence Elite med kaliber 25 att leverera minst 70 fpe med HN Baracuda!

Detta betyder en utgångshastighet om över 305 mps med 30.90 gn, kör man lätta JSB King så blir det ungefär 330 mps. Anslagsenergi uppgår alltså till 95 joule.

I övrigt så kommer Elite att fungera precis som en vanlig Indpendence; man får samma precision som kaliber 22, trots den svindlande effekten, och en synnerligen låg ljudnivå igenom den hela shrouden. För att ladda vapnet med luft så krävs 7 st pumptag för varje skott, men dessa pumptag är precis lika lätta som på de vanliga ostrypta Independence med kaliber 22. Det tar alltså lite mera tid, fler pumptag, men anslagsenergin blir också nästan dubbelt så hög.

I praktiska termer så handlar det alltså om ett fruktansvärt effektivt vapen för legal skyddsjakt eller skytte över långa avstånd. Laddar vi med Baracuda och räknar 1000 fps (305 mps) samt sätter BC=0.040 så kan vi med ett inskjutningsavstånd på 55 meter räkna med att diabolen ligger inom 25 mm (en tum) från riktpunkten mellan 5 till 64 meter - bara att hålla rakt på.

Det mål som påskjuts vid 64 meter drabbas då av 62 joule, ungefär vad min egen gamla BSA Lonestar gav vid mynningen.

Skjuter vi istället in på 80 meter så har vi en peak på maximalt 80 mm vid 50 meter och sedan dalar man till minus 80 mm först vid 95 meter. Det blir alltså en halv vanlig 14x14 måltavla i hålla över/under för att få en bra träffzon ända ut till nära 100 meter.

Skjuter man in detta vapen på hela 100 meter så får man en peak vid 60 meter på bara 12 cm. Den som kan hålla över/under på en hel måltavlas höjd kan alltså få en effektiv räckvidd på 117 meter.

Återstående energi är 40 joule (!) när den grova projektilen når sitt mål vid 117 meters avstånd. Befinner sig målet på 80 eller 100 meter så handlar det om 55 joule respektive 49 joule.

Tack vare den senaste nya editionen för Smoothtwistpiporna så kommer Independence Elite att ha sedvanlig FX precision den hejdlösa hastigheten till trots och ljudnivån blir, som vanligt, steget över ljudlös och märkbart effektivare än konventionella lösa dämpare - tack vare den långa shroudens enorma volym.

Ljudlös med enorm effekt och sanslös precision, därtill helt självförsörjande mot yttre drivkällor - nya Independence Elite kommer att bli en helt unik produkt utan egentliga konkurrenter. Såvitt jag vet så existerar det inga självförsörjande vapen (pump, fjäder etc) som klarar av att leverera den här typen av effekt med sådan precision och med en så låg ljudnivå.

Visst, man förlorar möjligheten till magasin och snabba uppföljningsskott men Elite erbjuder i gengäld en helt annan nivå av effekt samtidigt som den är suveränt enkel att byta pipor på, om nu någon mot förmodan skulle komma på idén att försöka tygla den här monsterprestandan med en klenare kaliber.

En sak är i alla fall säker, om skytten klarar sin del av jobbet så lär ingen varelse, laglig för skyddsjakt i Sverige, överleva en run-in med den nya Independence Elite.

Hmmm...inte riktigt rätt...

En lösning..?  

Idag testade jag att skjuta lite med de öppna riktmedlen som jag nu har skaffat. Som korntunnel använde jag då original CZ200T monterat på FXs smidiga adapter.

Kruxet var bara att kornsiktet hamnade för lågt och träffbilden blev därför på tok gör hög. Med siktet justerat i botten så räckte helt enkelt inte justermånen till utan detta måste lösas på något annat sätt.

En tänkbar lösning är att montera en förhöjningsklack under korntunneln, jag ska fundera lite runt detta och andra alternativa lösningar.

Ett paket

   Ett stort paket för ett litet sikte..

Idag så kom då äntligen mitt Medoza sikte från USA. Leveranstiden blev alltså rask, jag beställde 110410 och paketet anlände 110428, i god tid innan anvisad leveransdag, 110510. Naturligtvis så blev jag tvungen att provmontera direkt. Först var jag lite orolig just över leveransen eftersom en del menar på att det kan vara svårt att få ut vapendelar ifrån USA men i detta fall så gick det otroligt lätt o smidigt.

   Exakt samma längd som kilbasen i mitten, lustigt sammanträffande..

   Riktigt fin finish och kvalité..

Ett klipp för 280 kr..

Distinkta och ändå robusta rattar...

 Nu saknas bara kornsiktet, förhoppningsvis kommer det i morgon..  

För alla eller för ett fåtal...

Många reagerar instinktivt mycket negativt när man talar om ett slutet forum för de få utvalda, detta ger helt enkelt negativa tankebanor, vilket jag har full respekt och förståelse inför. Som det ser ut nu så har vi två distinkt olika forum i Sverige, ett som är mera riktat till nybörjare med trådar som "Vilken bössa föredrar ni till fågelskytte" och "Ammo till CF-20" samt ett forum som är betydligt bredare med populära trådar som "Tänkte köpa mig en elhelikopter" och "Skjuter 10/22 så dåligt".

Det finns alltså redan två öppna forum för alla tänkbara smaker.

Därför ser jag inget skäl till ännu ett forum som är öppet för alla och envar bara för att man ska kunna fylla även detta med offtopic och vilken fjäderbössa för under 2000 kr ska jag köpa för femtioelfte gången. De som är intresserade av sådana ämnen har ju redan två utmärkta forum att välja mellan där men med liv och lust diskuterar just detta.

Det jag själv ser brist på är ett mer fokuserat forum som enbart kretsar runt PCP och främst de tekniska aspekterna med tillhörande ämnesområden, exempelvis extremt långhållsskytte, mycket teknik/hårdvara och liknande. Ett smalare och djupare forum för de som har sitt primära intresse just hos dagens avancerade tryckluftsvapen snarare än budgetbetonade fjädervapen och radiostyrda leksaker etc.

Vidare så tänker jag mig arenor med fasta huvudämnen, en slags inledande kapitel med typ stickys som innehåller konsensus runt arenans ämne som sådant. Under detta en normal forumsdel för nykommande frågeställningar eller påståenden samt eventuella revisioner över tidigare angiven fakta.

Dessa delar föreställer jag mig som öppna för alla och envar, oreggade såväl som reggade att läsa efter behag, ungefär som en blogg.

Önskar man däremot skriva så vill jag se en ledningsgrupp på ett antal personer som granskar samtliga de inlägg som övriga vill föra in som en del av forumet. Dessa individer kan då filtrera bort oväsentligheter - sådant som redan finns och inte tillför något nytt samt rent trams, påhopp och annat ovidkommande. Inlägg som klarar den rensningen kommer först då, efteråt, att hamna online.

Den detta vara ett bärande koncept som motiverar ett tredje forums existens i förhållande till de två tidigare?

Mer tankar om framtiden

Jag har ägnat den sista tiden åt ganska mycket tankar runt hur man ska gå vidare och vad man egentligen vill göra. En tanke som jag har funderat över är att renodla bloggen, just nu är den ju på många sätt nästan en hybrid mellan en blogg och ett forum. Vill jag verkligen det?

Ursprungligen så var ju bloggen tänkt som ett kunskapslexikon som sedan blev en mer lättsam underhållningssida för entusiasten och i detta mixade jag mina egna tankar, åsikter och iaktagelser runt främst mina egna privata vapen.

Bortsett ifrån bloggen så börjar det bli dags att göra något åt forumssituationen. Som det är nu så har vi två forum varav många upplever det som att inget av dem fungerar helt optimalt. Det ena står mer eller mindre stilla och lever på konstgjord andning igenom ett fåtal deltagares intressen för off-topic medan det andra forumet har en utpräglad nybörjarkaraktär, konstaterat utan värdering av detta i sak  - sådana behövs ju också iofs.

Problemet är att det finns entusiaster mitt emellan, sådana som inte känner sig hemma hos Airgun samtidigt som de inte är intresserade av lågprisvapen och tjuvjakt på Luftvapen Info. Det vi saknar är kanske ett mer fokuserat forum runt just luftvapen på en högre nivå för de som själva känner att de har passerat vad Luftvapen Info erbjuder samtidigt som de kan uppfatta sig som ovälkomna på Airgun där det sega tempot bromsar upp intresset.

Frågan är om jag har uppfattat läget korrekt i den beskrivningen eller om jag bara yrar?

Själv har jag också funderat lite på tanken att ha ett mera slutet forum, ungefär som när jag skapade Crew-gruppen på Airgun, vilket blev en succé i det fördolda. Kanske ett mindre forum, med högre kvalité där alla känner varann i större utsträckning. Där tänker jag lite  på något mellanting mellan Yellow Forum och svenska Skalman.

Man kanske rent av skulle kombinera ett nytt forum med bloggen, alltså köra "Wikikapitel" runt vår verksamhet ungefär som Stickys på det vanliga forumet och ändå ha diskussionsarenor runt detta, dels för ny input och dels för uppkommande frågeställningar?

Egentligen så är jag ganska less på forum som företeelse så det enda jag känner som lockar mig är något nyskapande, något oprövat och något som kan ge någon form av mervärde som dagens forum i Sverige inte klarar av. Det är nog den enda typen av forumsverksamhet som fortfarande kan väcka min inspiration i forumstermer, förutsatt att det samtidigt kan tillföra något för sporten i Sverige och vara positivt för vår hobby.

Vad känner ni andra?

Lite olika planer...

Som ni märker så är det ganska lugnt med inlägg på bloggen just nu. Anledningen till detta är att jag skissar lite på en utveckling av Airpang och vi får se lite vad som sker med detta. Våra två forum står också stilla och de har mer eller mindre gjort så hela vintern. Helt klart är att den internetbaserade delen av vår hobby behöver någon form av nytändning så att det blir lite drag i verksamheten.

Jag har funderat lite runt detta och beaktat lite olika tänkbara scenarion för att skapa någon typ av gemensam plattform som kan samla vår verksamhet i en mindre spretig form och samtidigt försöka lägga fokus just runt luftvapen och inget annat.

En lite mer strukturerad form av vetande, kanske inte en bok, en wiki, ett forum eller en blogg utan kanske något annat, vem vet..?

Frågan är bara vad som egentligen behövs? Behövs det ännu ett forum, behövs det ett bättre forum, som ersätter ett eller båda de andra? Behövs den här bloggen? Vad behöver vi egentligen, vad krävs för att driva internetdelen av vår hobby framåt på ett vettigt och beständigt sätt? Vad krävs och vem ska driva det? Ska företeelsen sys ihop med klubbverksamheten?

Många frågor och inga självklara svar, mycket att fundera på men en sak är säker. Sker det ingen utveckling så sker det automatiskt en avveckling och detta är ingen betjänt av, eller hur?